Pada masa ini, bata jalan buta yang paling biasa digunakan ialah bata jalan buta seramik, bata jalan buta simen, bata jalan buta tersinter, bata jalan buta getah, dan lain-lain, yang setiap satunya mempunyai kelebihan prestasi tersendiri.
Jalan buta adalah sejenis kemudahan jalan yang sangat perlu dipasang, kerana ia adalah jubin lantai yang direka khas untuk orang buta. , papan jalan buta, filem jalan buta.
Batu bata untuk meletakkan jalan buta biasanya diturap dengan tiga jenis batu bata, satu ialah bata panduan arah jalur, yang membimbing orang buta untuk bergerak ke hadapan dengan yakin, yang dipanggil bata jalan buta, atau bata panduan ke arah orang buta. jalan raya; yang lain ialah bata segera dengan titik. , menunjukkan bahawa terdapat halangan di hadapan orang buta, sudah tiba masanya untuk membelok, ia dipanggil bata jalan buta, atau bata panduan orientasi jalan buta; jenis terakhir ialah bata panduan amaran bahaya jalan buta, titiknya lebih besar, polis tidak boleh memotong, dan bahagian depan berbahaya.
Jenis khusus adalah seperti berikut:
1. Bata buta seramik. Ia tergolong dalam produk seramik, yang mempunyai porselinisasi yang baik, penyerapan air, rintangan fros dan rintangan mampatan, penampilan cantik, dan biasanya digunakan di tempat-tempat yang mempunyai permintaan tinggi seperti stesen kereta api berkelajuan tinggi dan kereta bawah tanah perbandaran, tetapi harganya lebih sedikit. mahal.
2. Simen bata jalan buta. Kos pengeluaran batu bata jenis ini agak rendah, dan sisa bahan binaan kitar semula sekunder boleh digunakan. Ia agak mesra alam dan murah, dan secara amnya sesuai untuk keperluan mewah seperti jalan kediaman. Tetapi hayat perkhidmatan adalah pendek.
3. Bata jalan buta tersinter. Bata jenis ini digunakan secara meluas, biasanya digunakan di kedua-dua belah jalan perbandaran, sesuai untuk kegunaan luar. Tetapi ia mudah kotor dan sukar untuk diselenggara dan dibersihkan.
4. Bata jalan buta getah. Ia adalah jenis baru produk bata jalan buta, yang sesuai untuk merancang perubahan pada peringkat awal, dan digunakan dalam pembinaan semula kemudian bata jalan buta, yang mudah untuk pembinaan.
Bata jalan buta dibahagikan kepada bata jalan buta kuning dan bata jalan buta kelabu, dan terdapat perbezaan antara bata berhenti dan bata hadapan.
Spesifikasinya ialah 200*200, 300*300, iaitu lebih banyak spesifikasi yang digunakan oleh kerajaan di pusat membeli-belah dan stesen keretapi.
